立式渣漿泵主要用來做輸送的，輸送效率的好壞，全靠運行效果。運行效果好，輸送效率就高，若不然，輸送效率便平平無常了。若確保設(shè)備運行，必須及時調(diào)整立式渣漿泵葉輪與前護板的間隙，金屬內(nèi)襯泵葉輪與前護板間隙在0.5-1mm之間，橡膠內(nèi)襯泵葉輪與前后護套之間的間隙要相等。
 

　　立式渣漿泵主要用在礦山、冶金、煤炭和電力等行業(yè)，用于礦山比較多，高鉻合金過留部件能夠承受煤漿和礦石的沖刷。但是這遠遠還不夠。用于輸送固體顆粒的漿體，由于漿體中含有固體顆粒，這樣就會大大降低了渣漿泵的壽命，所以耐磨度就顯得尤為重要了。

　　立式渣漿泵是選礦工藝中常用的設(shè)備，主要用于礦漿輸送。而使用不當，很可能會影響正常運行，影響其生產(chǎn)能力。
 

　　使用不當容易引起哪些問題，如何解決才能使得設(shè)備正常運行呢？

　　1、長期使用致使冷卻器管壁表面結(jié)垢，以至于傳熱差；冷卻水量小或未加冷卻水。因此要經(jīng)常檢查立式渣漿泵軸承冷卻水壓力及流量是否合適，一般渣漿泵冷卻水壓力為0．05～0．2MPa，冷卻水流量為1～3m3／h，及時更換結(jié)垢的冷卻器，在設(shè)備起動前開啟冷卻水將壓力調(diào)整到規(guī)定值，定期檢查軸承溫升(為35℃)，高溫度不得大于75℃。

　　2、使用過程中因填料磨損導致密封失效，漿液沿軸封處泄漏，漿液瞬間充滿托架與后泵殼聯(lián)結(jié)的半圓定位孔彎面處，來不及從放料口排出的漿液通過擋水盤處密封滲入油池，造成軸承損壞。在日常維護中應注意定期檢測軸封水泄漏量，當泄漏量加大時，應調(diào)整填料壓蓋的螺栓，及時更換填料及失效的O形密封圈，防止泄漏漿液沿軸從擋水盤密封滲入托架油池。

　　3、潤滑油不清潔，導致軸承摩擦、磨損、升溫、振動等問題，可通過潤滑軸承的各個部分，來減小摩擦和磨損，要定期檢查潤滑油的質(zhì)量，以便進入灰塵或油老化變質(zhì)。潤滑油應嚴格按照立式渣漿泵的使用說明書調(diào)整油量，不宜過多或過少，若油過多便不能帶走軸承內(nèi)部的大部分摩擦熱，起不到有效的散熱作用，還使軸承溫升增高；若油少，會造成軸承油膜破裂而干摩擦，燒壞軸承。